Populära Inlägg

Redaktionen - 2019

Resesymbol: Louis Vuittons bagageutrymme

L.V., initialerna till mannen som revolutionerade resekunsten och vars kapsel du kan besöka i Madrid

Det hela började med en bagagerum © Louis Vuitton

Det var en gång en 14-årig pojke Han lämnade sin hemstad i de avlägsna bergen i Jura för att gå 250 mil och starta ett nytt liv i Paris.

Under den långa resan kom lilla Louis, som kom från en familj med kvarnar och snickare, Han överlevde att göra olika affärer, där han lärde sig att arbeta trä med stor precision.

Louis anlände till den franska huvudstaden 1837 och Han presenterade sig för Monsieur Maréchal, en känd layetier-emballeur,namn som var känt för dem som var engagerade i tillverkning och förpackning av badstammar.

Resväskorna fick betydande slitage. Resenärer vände sig till hantverkare för att paketera och skydda sina personliga tillhörigheter.

Samma år första järnvägslinjen i Frankrike Ett år senare, 1838, en ångbåt korsade Atlanten för första gången.

Då, handeln med layetier-emballeur Det var en av de mest efterfrågade, eftersom resväskorna fick betydande skador under resorna.

Resenärer vände sig till layetiers för att packa bagage och Med bara 32 år blev Louis favorit av kejsarinnan Eugenie de Montijo.

1886 revolutionerade Georges Vuitton bagagelås med ett genialt system som förvandlade reskammar till skattkistor © Louis Vuitton

1854, som sammanträffade med bröllopsåret, beslutade Louis Vuitton att inrätta sin egen verksamhet utan att ens ha den minsta aning om att initialerna L.V. De skulle bli en av de mest kända i världen.

Med sin fru, Han öppnade sin egen verkstad på nummer 4 på Rue Neuve des Capucines, nära Place Vendôme och vad som skulle bli det framtida operahuset.

Till hans lista över klienter, leds av kejsarinnan, lades andra berömda karaktärer som Nicholas II från Ryssland, Sarah Bernhardt och Alfonso XIII.

Allt ovanstående är bara början på äventyren till en pojke med namnet Louis som anlände till Paris för att leva. Men nu kommer den stora historien, den av Louis Vuitton, mannen som skapade konsten att resa.

Och allt, absolut Allt började med en bagageutrymme.

E-poststam i grå duk Trianon (1879) © Louis Vuitton

THE FLAT TRUNK

Det finns beslut som förändrar ditt liv, och 1854, Vuitton bestämde sig för att täcka en av sina badstammar med ett skikt av duk, ett hållbart och vattentåligt material. Flat Trunk föddes, även kallad Malle de Cabine.

Flatstammen var tillverkad av poppelvirke på vilken den hade syts för hand en grå vattentät duk "Trianon".

Utsidan hade metallhörn, handtag, hyllor och nitade bokplattor i bokträ. Inuti fanns det flera brickor och fack så att föremålen kunde transporteras ordentligt.

1837, med bara 16 år, anlände Louis Vuitton till fots i Paris utan att ha någon aning om att hans initialer skulle revolutionera resevärlden © Louis Vuitton

ASNIÈRES-FABRIKEN

Vuitton-bagagerummet revolutionerade omvärlden av resor omedelbart. Framgången var sådan de var tvungna att flytta fabriken ut ur staden, till Asnières, vilket inte var någon olycka.

Denna lilla landsby var strategiskt beläget vid Seine-stranden, när poppelträ anlände med båt.

Butiken flyttade också till nummer 1 i rue Scribe. Idag förblir Asnières-fabriken centrum för verksamhet där vissa fortfarande genomförs. researtiklar, begränsade utgåvor och anpassade beställningar.

De första imitatörerna dök snart upp och 1872 infördes en röd och beige randig duk som ersatte den ursprungliga grå färgen.

Louis Vuittons ”atelier” i Asnières 1909 © Louis Vuitton

WARDROBE BOX

Vuittons hemlighet? (eller minst en av dem): nyfikenhet. Louis Vuitton var en expert iakttagare och kände ett djupt intresse för utveckling, transport, teknik, arkitektur, konst och mode.

Det är därför när Charles-Frédéric Worth berättade för honom att krinolinerna gradvis ersattes av mindre skrymmande former, Vuitton gjorde en intelligent reflektion över vad denna förändring i mode skulle innebära i de övriga fälten.

Således föddes Garderobstam 1875, med en kappställ på ena sidan och en uppsättning lådor på den andra, vilket var perfekt för långa resor, eftersom det utgjorde en riktig garderob där Den anpassade sig till fartygens stugor och undvikte att resenären måste ångra hela bagageutrymmet varje gång han anlände till en ny destination.

1988 föddes Damier-duk, som fortfarande är ett av de utmärkande tecknen på den franska maisonen.

Garderobestämman, skapad 1875) © Louis Vuitton

AV JORDSJÖ OCH LUFT

Louis son, Georges, antog riktningen för företaget att fatta ytterligare ett lysande beslut: en distinkt brun och beige och en inskription som lyder: “L. Vuitton, kolla déposée. ”

Georges skapade 1986 Monogramtryck med märkenas initialer, som patenterades och 1905 registrerades som ett varumärke.

Louis Vuittons koffertar och resväskor har rest genom land, hav och luft, utmanande tid och allians med de förändringar som upplevs över hela världen

Efter att ha skapat bagagerum för tågresor introducerade Louis Vuitton hans första prototypen bilstam 1897. Då skulle det finnas bagage som Takstam (bagageutrymme för biltak) eller Drive väska (förarväska).

För båtarna Vuitton skapade Ånga väska, vilket var tunt nog att glida under en hyttesäng. Ankomst av planet förde Aero Trunk och Aviette.

Specialskrivbord i koppar (1923) © Louis Vuitton

Det kommer att vara 1989 när Louis Vuitton ansluter sig till Moët Hennessy och ger upphov till LVMH-grupp, en av de mest kraftfulla i branschen idag.

Och från tåget, planet och fartyget till catwalken. 1997 gör företaget hoppet till prêt-à-porter genom namngivning Marc Jacobs kreativ chef

Designern Nicolas Ghesquière Han tog företagets tyglar 2013, efter en apotheos Jacobs avskedsparad som lämnade alla med gåsbockar.

Husdjurstransportstam (2009) © Louis Vuitton

ILLUSTRERADE KUNDER OCH SÄRSKILDA BESTÄLLNINGAR

Många är anekdoter relaterade till bitarna av Vuitton som har hänt genom historien. Till exempel När Sharon Stone besökte fabriken 1996, klagade han över att det inte fanns någon praktisk och lyxig fåfänga bagageutrymme på samma gång.

Och långt ifrån att utforma en som passade henne, skapade skådespelerskan linjen Design av Shron Stone, som marknadsfördes i alla Vuitton-butiker till förmån för amfAR.

För sin del designern Karl Lagerfeld beställde 2005 ett ärende för att transportera tjugo iPods Klassisk modell

Marc Jacobs, kreativ chef för Louis Vuiton mellan 1997 och 2013, i uppdrag för 150-årsjubileum för avdelningen för specialorder, en monogramstam med en gallerdörr och hål på sidorna för sina tjurterriärer Alfred och Daisy.

Sharon Steens speciella begäran som skulle bli en linje designad av hennes © Louis Vuitton

Detta är bara ett litet mellanmål med allt som hände under 160 års historia som föregår Louis Vuitton.

Men vi har goda nyheter: nästa 17 april öppna sina dörrar i Thyssen-Bornemisza Museum Madrid den Time Capsule-utställning, som visar några av de mest ikoniska bitarna av Louis Vuitton.

Förutom historiska föremål, kommer andra modernare utställas som presenterar företagets utveckling genom historien och belyser fyra aspekter: koden för Maison, resorna runt om i världen, elegansen i rörelse och ikonerna i huset.

Utställningen pågår till 15 maj och Tillträde är gratis.

Louis Vuitton tidskapsel © Louis Vuitton

Video: Co-Resolution: Explanation of the Co-Res Symbol (November 2019).

Lämna Din Kommentar